潛獵筆記簿

之前就報導過德航經歷民眾抗議仍態度高傲，抱緊中國大腿的事件。

https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=36819

當時我也是相當火大。

所謂「經濟選民的自私」，這次出遊並沒有抵制它，還是圖了方便下訂德航機票。（我深自反省中.........）

沒看到也許沒想到；看到了，火大（所以還是要截圖）又必須吞下去的感慨真是痛心。

（有種也不要備註on the cover: Republic of China Taiwan？有種怎麼不一致一點跟選單一樣寫China, Taiwan？）

事實是：這本護照就不是China發的，這本護照連到德國政府的證照查驗電腦系統是TWN，拿這本護照還可以在機場出境時自動通關。

想起林肯在1962年《解放奴隸公告》（The Emancipation Proclamation）草稿研擬協商溝通時用過的一個謎語。

他問眾人：「如果你把尾巴叫做腿，那麼一隻狗有多少條腿？」

眾人回答：「5?」

他的答案：「4條腿。把它叫做腿並不會把它變成腿。」

事物的名稱並不是事物本身。

改變定義，並不代表事實就會有實質的改變。

如果只是因為認定某種概念，就推論那放諸四海皆準，那是單向、有缺陷盲點的思考方式。

如果你把台灣叫做中國台北/中國台灣，那麼台灣是中國的嗎？

沒有！把台灣叫做中國台北/中國台灣，並不會把台灣變成中國！

但我們也不能只是這樣相信，就認定真相與事實終將被世人看清接受。真相與事實必須從不斷發聲、不斷證明之中確保它的存在。

德航是一隻聽別人把尾巴叫做腿就以為自己有五條腿的四腿狗，還有很多像德航一樣的狗。（抱歉，狗是無辜的，只是沿用林肯的謎語，雖然也有人考證說林肯舉例的不是狗，而是羊或者是小牛......）

個別向德航抗議、個別抵制德航，都是一種發聲、行動。

單一的聲量和行動必須不斷發生，也必須不斷匯集凝聚，為台灣製造更大的正面聲量。