光復南路真的是一段令人惱火的路程。路窄、車多、十字路口紅綠燈多，車流經常擁擠，車速緩慢。過去好幾次因為行車光復南路而落入開會或赴約遲到的困窘。
若坐上公車，對耐性的考驗更上一層。
公車行駛不只因為車流總是走走停停，為了載客還需要閃進閃出不同車道。不知是否因行經巴士路線關係，沿途總會有許多熟年人士搭乘，他們的步調讓這種緩慢滯留感更為顯著。
有些司機為安全起見，會貼心等待他們移動就緒，並緩和起步和煞車的動能。有些司機可能跟我一樣缺乏耐心，又同時「積極」回應路況，急停急起步的動作頻頻，導致這些熟年人士還不及找到座位或可抓妥站穩的位子，搖晃狀況顯得險象環生，增添焦慮。
路程明明也許是相同的15分鐘，和走公車專用道差不多，但卻感覺超時，可能因為有個實現得不夠快的目標（我想要順利快速到達目的地），感覺人別沒做應該做的事（司機故意拖拖拉拉、錯過紅綠燈；乘客還在磨蹭什麼，趕快上車啊～）莫名擔憂會趕不上預定時程，然後就暴躁了起來。
這種失去耐心的感覺很不好，背後是種挫敗感，意味進程受到堵塞，需求無法滿足，而感煩亂與難以忍受。這也許與個性有關，但也許身處科技文明進展快速的當代，我們習慣於更快能夠取得想要的東西，以致不再視耐性為理應具備的美德或能力，對於接受不如意的耐受度大幅降低。
突然理解到，為何有時步調緩慢的人們是快樂健康輕鬆的。像是泰國人，面對簡直到了誇張地步的曼谷塞車狀況（可以動也不動20 分鐘，計程車跳掉好幾十塊），所有人都還可以笑瞇瞇，「唉～～哈哈哈～」大概只有這樣的狀聲詞組合。既不批評幹醮無能政府毫無應對作為，也不鬼罵其他用路人。反正急也行不通，惱火困擾到的是自己，他們就是可以好好度過塞車等待的時間，就是有辦法釋放壓力，
不良交通狀況、等待、排隊，確實是磨練耐心的一種方式。我只希望耐性 — 意味著等待忍耐的能力，是有意義的，是種真正的心平氣和，真正的積極。
我們傾向於害怕「停止推動、停止前進」的後果，但是在任何情況下，我們能否相信，速度是自己是可以控制的？就如同在科技的當代，to click or not to click，是我們自己的選擇。於是，耐心，也就是一種力量了。
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